Уникальный опыт за рулем гоночного автомобиля на автодромах Италии

За рулем гоночного автомобиля в Италии

Даты экскурсии в 2024-2025 году: по запросу.

1. Формула 1

Насладитесь уникальной привилегией – сесть за руль настоящей гоночной машины серии Формула 1 и почувствовать себя частью эксклюзивного клуба пилотов. Эта программа предусматривает предварительную езду на машинах Формулы 3, а затем вождение машин Формула 1. Обычно в программе принимают участие 15-16 участников. Также можно заказать эксклюзивный день вождения Формулы 1 вне зависимости от официальных дат.

Примерная программа

08:00 Встреча с другими участниками программы и с инструкторами, кофе-пауза, представление команды, раздача гоночных комбинезонов и шлемов.

08:30 Теоретический курс и техника вождения.

09:15 Изучение и знакомство с трассой на минивэне.

09:45 Серия кругов на машинах Формулы 3 (40/50 км на чел.).

11:45 Обмен мнений и комментариев с инструкторами, индивидуальные советы.

12:15 Обед пилотов в ресторане при гоночной трассе.

13:00 Теоретический курс специально по Формуле 1:

• правила безопасности;
• полуавтоматическая коробка передач, смена передач на руле, панель управления;
• изучение техники приведения в движение машины.

14:00 Размещение в машинах и старт на Формула 1 по выбранной программе.

17:30 Окончательные комментарии и вручение сертификатов по вождению Формулы 1. Финальный тост с шампанским.

Стоимость на автодромах Адрия (между Миланом и Генуей) / Варано (Венеция) на чел.:

Базовый: 16 кругов в Формула 3 (43,2 км) + 3 круга в Формула 1 (8,1 км)               2508 евро

Продвинутый: 16 кругов в Формула 3 (43,2 км) + 5 кругов в Формула 1 (13,5 км) 3168 евро

Evolution: 16 кругов в Формула 3 (43,2 км) + 10 кругов в Формула 1 (27 км)           4488 евро

Стоимость на международном автодроме Монца на чел.:

Базовый: 10 кругов в Формула 3 (57 км) + 3 круга в Формула 1 (17,1 км)                3960 евро

Продвинутый: 10 кругов в Формула 3 (57 км) + 5 кругов в Формула 1 (28,5 км)    5016 евро

Evolution: 10 кругов в Формула 3 (57 км) + 10 кругов в Формула 1 (57 км)              7392 евро

2. Формула 3000

Формула 3000 является отличной альтернативой Формуле 1, как из-за более умеренной стоимости, так и благодаря уникальному опыту вождения, которые дарят 420 л.с. и которые чувствуются при минимальном нажатии на газ. Максимальная скорость 295 км/ч, коробка передач 6 скоростей, машина Ниссан 3000 с корпусом для Формулы 1 производителя Даллара.

Примерная программа:

08:00 Встреча с другими участниками программы и с инструкторами, кофе-пауза, представление команды, раздача гоночных комбинезонов и шлемов.

08:30 Теоретический курс и техника вождения.

09:15 Изучение и знакомство с трассой на минивэне.

09:45 Серия кругов на машинах Формулы 3 (40 км на чел.).

11:45 Обмен мнений и комментариев с инструкторами, индивидуальные советы.

12:15 Обед пилотов в ресторане при гоночной трассе.

13:00 Теоретический курс специально по Формуле Ниссан 3000:

• правила безопасности;
• полуавтоматическая коробка передач, панель управления, вождение без traction control;
• изучение техники приведения в движение машины.

14:00 Размещение в машинах и старт на Формула Ниссан 3000 по выбранной программе.

17:30 Окончательные комментарии, вручение персональных телеметрических данных и сертификатов по вождению Формулы Ниссан 3000. Финальный тост с шампанским.

Стоимость на автодромах Адрия (между Миланом и Генуей) / Варано (Венеция) на чел.:

Базовый:16 кругов в Формула 3 (43,2 км) + 4 круга в Формула 3000 (10,8 км)        1650 евро

Продвинутый:16 кругов в Формула 3 (43,2 км) + 6 кругов в Формула 3000 (16,2) 2046 евро

Evolution:16 кругов в Формула 3 (43,1 км) + 8 кругов в Формула 3000 (21,6 км)     2442 евро

Стоимость на международном автодроме Монца на чел.:

Базовый: 10 кругов в Формула 3 (57 км) + 4 круга в Формула 3000 (23,2 км)          2640 евро

Продвинутый:10 кругов в Формула 3 (57 км) + 7 кругов в Формула 3000(40,6 км)            3432 евро

Evolution: 10 кругов в Формула 3 (57 км) + 12 кругов в Формула 3000 (69,6 км)     4224 евро

Формула 3 идеально подходит для первого знакомства с гоночными машинами: легкая и мощная F304 производителя Даллара в 200 и 240 л.с. позволяет даже не искушенным вождением участникам пережить незабываемые впечатления от вождения гоночной машины. Этими машинами управляли Кубица, Хэмильтон, Ветель и другие великие гонщики перед тем как перейти в Формулу 1.

Примерная программа:

08:00 Встреча с другими участниками программы и с инструкторами, кофе-пауза, представление команды, раздача гоночных комбинезонов и шлемов.

08:30 Специализированный теоретический курс и техника вождения Формулы 3 .

09:30 Изучение и знакомство с трассой на минивэне.

09:45 Разделение на группы и посадка на машины

10:15 Первая серия кругов на машинах Формулы 3.

12:00 Обмен мнений и комментариев с инструкторами, индивидуальные советы.

12:15 Обед пилотов в ресторане при гоночной трассе.

14:00 Вторая и третья серия кругов на машинах Формулы 3.

17:30 Окончательные комментарии и вручение сертификатов по вождению Формулы 3. Финальный тост с шампанским.

Стоимость на автодромах Адрия (между Миланом и Генуей) / Варано (Венеция) на чел.:

24 кругa в Формула 3 (65 км)                        1056 евро

34 кругa в Формула 3 (91,8 км)                     1320 евро

Стоимость на международном автодроме Монца на чел.:

14 кругов в Формула 3 (82 км)                  1584 евро

21 кругов в Формула 3 (121 км)                1980 евро

Курс на супермощных спортивных автомобилях, чтобы пережить незабываемые ощущения от вождения Феррари 430 или Ламборгини Gallardo и получить ценные советы от сидящего рядом инструктора.

Примерная программа:

1 машина на выбор:

08:30 Встреча с другими участниками программы и представление команды.

09:00 Теоретическая часть и индивидуальная техника вождения.

09:30-12:00 Размещение в машинах с инструктором на сиденье пассажира и старт.

12:00 Окончательные комментарии и вручение сертификатов по вождению. Финальный тост с шампанским.

2 машины:

08:30 Встреча с другими участниками программы и представление команды.

09:00 Теоретическая часть и индивидуальная техника вождения.

09:30-10:30 Размещение в машинах с инструктором на сиденье пассажира и старт на первой машине.

10:30-12:00 Размещение в машинах с инструктором на сиденье пассажира и старт на второй машине.

12:00 Окончательные комментарии и вручение сертификатов по вождению. Финальный тост с шампанским.

Эта же программа проводится с 14:00. Необходима обувь с резиновой подошвой.

Стоимость на международном автодроме Монца на чел.:

1 машина: 5 кругов (29 км) – 924 евро / 8 кругов (46,4 км) – 1478 евро

2 машины: 3+3 круга (34,8 км) – 1108 евро / 4+4 круга (46,4 км) – 1478 евро

Стоимость на автодроме Адрия (между Миланом и Генуей) на чел.:

1 машина: 5 кругов (13,5 км) – 655 евро / 8 кругов (21,6км) – 1050 евро

Стоимость на автодроме Варано (Венеция) на чел.:

1 машина: 5 кругов (13,5 км) – 545 евро / 8 кругов (21,6м) – 895 евро

Сопровождающие пилота могут пережить незабываемые ощущения на пассажирском сиденье рядом с инструктором на любом суперкаре. Стоимость 2-х кругов 360 евро.

В стоимость включено:

Гоночная трасса, механики, машины, все сессии обучения и вождения согласно программе, врач, машина скорой помощи, инструкторы, радиосвязь с инструктором во время вождения в Формуле 1 и Формуле Ниссан 3000, использование гоночной одежды (вся профессиональная и утверждена Итальянской Федерацией Автомобилизма), страховка гражданской ответственности организатора, охрана трассы и гарантия правил безопасности, обед (только на автодроме Монца, для пилота и для программ на весь день), открытый бар и шампанское в конце программы, сертификат вождения.

Дополнительно можно заказать (по желанию):

• страховку от несчастных случаев на трассе. Стоимость 240 евро и гарантирует потолок ответственности клиента в 3000 евро. Т.е. если клиент нанесет ущерб более чем в 3000 евро, он оплачивает только 3000 евро, остальное оплачивает страховая компания;
• страховку от дождя, что подразумевает следующее: в случае невозможности осуществления программы из-за дождя, участнику будет предложена любая из предусмотренных в календаре курсов дат (в течение года) без дополнительных взносов. Стоимость 90 евро (30 для программы GT Cars);
• видеокамеру на машине и фотосессию. Все время пребывания будет заснято профессиональными фотографами, а видеокамера будет вмонтирована прямо на машине (или внутри, при программе GT Cars), чтобы сделать настоящую «пилотскую» запись. Фотографии будут готовы через 4 недели. Стоимость 195 евро;
• присутствие сопровождающих на трассе, что включает пропуск в паддок, открытый бар и шампанское в конце гонки, участие в обсуждениях и теоретических частях, возможность делать фото, не мешая прохождению обучения и гонки. Стоимость за каждого сопровождающего 70 евро.

Внимание: курс вождения проходит на итальянском и английском языках. При желании можно заказать русскоязычного переводчика. Стоимость 360 евро на дневную программу, 250 евро на программу на полдня. Трансфер переводчика рассчитывается отдельно и зависит от конкретной трассы.

В стоимость не включено: трансфер на автодром и обратно, обед для сопровождающего, все, что не указано в главе «в стоимость включено».

Ограничения по весу / росту / возрасту: рост 195 см максимум / вес 100-105 кг максимум / минимальный возраст 20 лет для вождения в Формуле 3 и Формуле Ниссан 300 и 25 лет для вождения в Формуле 1. Требуются только международные водительские права.

Формула 1

Arrows 97 бывший болид Хилла; Prost 2001 бывший болид Алези; 2 F1 на 3 места

• Двигатель Cosworth 3,5 л / 3 л
• Мощность 600/700 HP – 10.000/14.000 RpH
• Последовательная 6-ти скоростная коробка передач
• Тормоза карбон Grembo
• Вес 525 кг

Формула 3 – Dallara F304, которые используют в итальянских чемпионатах Формула 3

• Корпус из карбона, утвержден ФИА и прошел крэш-тесты по Формуле 1
• Полифункциональный руль со счетчиком кругов пробега на панеле управления
• Навигатор с планом трассы
• Последовательная 6-ти скоростная коробка передач Hewland FTR
• Переработка данных с выдачей программы и телеметрии проезда
• Видеокамера, соединенная с переработкой данных
• Двигатель Honda F20C2 (S2000) на 2.000 л.с.
• Вес 455 кг

Формула Nissan 3000:

2 Nissan WS300 2004 г, бывшие болиды пилота Картикеян

• Двигатель Nissan AER 300 V6
• Мощность 420 HP (480 л.с.)
• Эффект скольжения по земле
• Последовательная 6-ти скоростная коробка на руле
• Вес 550 кг

GT Cars:

Ferrari 430

• Двигатель 8 цилиндров V90° 4.308 куб.см.
• Максимальная мощность 490 л.с. при 8500 оборотов в минуту
• Максимальная скорость 310 км/час
• Ускорение от 0 до 100 км/час за 4,1 секунды

Lamborghini Gallardo

• Двигатель центральный задний 10 цилиндров V-образный 90°
• Максимальная мощность 520 л.с. при 8000 оборотов в минуту
• Максимальная скорость 325 км/час
• Ускорение от 0 до 100 км/час за 3,7 секунды
• Коробка передач 6-ти скоростная с переключателем на руле без нажатия на сцепление

Монца

Национальный автодром Монцы является международной гоночной трассой рядом с Миланом. Это один из самых древних автодромов мира, известный во всем мире тем, что здесь проходит Гран При Италии по Формуле 1 фактически без интервалов с 1922 года. Также здесь проходит чемпионат мира Супербайк, а с 1991 года эта трасса является самой скоростной в мире.

На трассе 4 длинных прямых, где болиды Формулы 1 достигают 330    км/ч, за что ее называют «храмом скорости». Длина трассы 5.793 м.

Адрия

Этот автодром находится под Венецией, недалеко от Ровиго, и является средней по величине трассе, где проводятся национальные и международные авто и мотогонки. Длина трассы 2702 м, ее структура гарантирует захватывающие обгоны; за каждой длинной прямой следует «медленный» поворот, что требует значительной концентрации; каждый поворот имеет различные лучи наклона, что позволяет чередовать технику вождения.

Вайрано

По своим техническим характеристикам автодром в Вайрано был создан с целью предложить гонщикам различные типы трассы, чтобы испытать все технические характеристики машины: повороты с варьирующим углом, быстрые виражи и прямые, где можно почувствовать все лошадиные силы такого спортивного автомобиля как Феррари 430 или Ламборгини Галлардо. Длина трассы 2800 м, ширина 7,5 м, правых поворотов 10, левых поворотов 6. Трасса находится под Миланом, недалеко от Павии.